1. Partir du chantier, pas du prix

Choisissez d’abord le poids selon le travail. Les mini-pelles de 1 à 6 tonnes conviennent à l’aménagement paysager, aux réseaux et aux sites exigus ; 7 à 15 tonnes aux petits chantiers et à l’agriculture ; la classe 20–25 tonnes — CAT 320, Komatsu PC200, SANY SY215 — est la plus polyvalente pour le terrassement et la route ; au-delà de 30 tonnes pour les carrières et gros terrassements. Pensez aussi aux limites de transport routier chez vous et aux circuits hydrauliques auxiliaires pour un brise-roche ou d’autres outils.

2. Choisir une marque réparable chez vous

Une machine bon marché devient chère si personne ne peut la réparer dans votre pays. Vérifiez les concessionnaires, ateliers et fournisseurs de pièces proches de votre chantier. Les marques japonaises et américaines comme CAT, Komatsu, Hitachi et Kobelco ont une large disponibilité de pièces. Les marques chinoises comme SANY, XCMG, LiuGong et Sunward proposent souvent des machines plus récentes pour le même budget, et leurs réseaux se développent en Afrique et au Moyen-Orient — confirmez la couverture dans votre pays.

3. Lire l’année et les heures ensemble

L’année et le compteur d’heures n’ont de sens qu’ensemble. Une machine avec très peu d’heures pour son âge mérite des questions, car un compteur peut être remplacé ou remis à zéro. Demandez l’historique d’entretien et comparez le compteur avec l’usure visible des pédales, du siège, des axes de godet et du train de roulement. Vérifiez aussi les règles d’importation de votre pays : certaines destinations limitent l’âge des machines d’occasion ou imposent des normes d’émissions.

4. Regarder sous la peinture neuve

Beaucoup de pelles d’occasion en Chine sont nettoyées et repeintes avant la vente. Une peinture neuve n’est pas un défaut, mais elle peut masquer des soudures, fissures et fuites. Demandez des gros plans de la flèche et du balancier — surtout autour des axes de pied et des soudures — et de la plaque de série. Vérifiez que la plaque, le numéro moteur et les documents de vente désignent la même machine.

5. Vérifier la machine réelle, pas l’annonce

Demandez une vidéo de démarrage à froid, puis toutes les fonctions en charge, la translation dans les deux sens et une rotation complète. Les photos d’une annonce peuvent montrer une machine similaire plutôt que celle que vous recevrez. Si possible, organisez une inspection indépendante avant paiement en fixant à l’avance ce qui sera testé.

6. Comparer les prix aux mêmes conditions de livraison

Un prix au dépôt (EXW), un prix dans un port chinois comme Tianjin, Shanghai ou Qingdao (FOB) et un prix livré à votre port (CFR ou CIF) ne sont comparables qu’après ajout des coûts manquants. Demandez le mode d’expédition — conteneur, flat rack, RoRo ou conventionnel — et si des pièces doivent être démontées. Confirmez les documents d’export : en général contrat de vente, facture commerciale, liste de colisage et connaissement, plus tout certificat d’origine ou d’inspection avant expédition exigé par votre pays.

7. Payer en sécurité

Inscrivez la machine exacte, le numéro de série, les conditions de livraison et le résultat d’inspection dans un contrat écrit. Utilisez un moyen de paiement traçable et liez les paiements à des étapes claires comme l’inspection et le chargement. Méfiez-vous des prix très inférieurs au marché, des vendeurs qui refusent un appel vidéo en direct et des demandes de paiement sur un compte personnel.

Conseils généraux d’achat. Cet article ne constitue ni un rapport d’inspection ni une décision douanière propre à une destination.

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